Išsamus stabdžių trinkelių vadovas: medžiagos, našumas ir tinkamo rinkinio pasirinkimas

Stabdžių trinkelės anatomija

Stabdžių padas yra ne tik medžiagos blokas. Tai yra tiksliai inžinerijos surinkimas:

Pagrindinė plokštė: Tai yra standi plieno struktūra, suteikianti padėklo formą ir stiprumą. Prie to stumia apkabos stūmoklis.

Trinties medžiaga: Tai yra junginys, surištas arba surištas prie pagrindinės plokštės. Jo formuluotė - Dešimčių galimų ingredientų mišinys - diktuoja PAD našumo charakteristikas, įskaitant jo trinties koeficientą, nusidėvėjimo greitį, veikimo temperatūrą ir triukšmo lygį.

Shim: Dažnai plonas gumos ar plieno sluoksnis, pritvirtintas tarp atraminės plokštės ir apkabos stūmoklio, pagrindinis „Shim“ darbas yra slopinti virpesius ir užkirsti kelią stabdžių gurkšniui.

Dėvėkite jutiklį: Daugelyje modernių trinkelių yra nedidelis elektroninis jutiklis, kuris skleidžia aukštą -, kai trinties medžiaga nusidėvi iki kritinio lygio, įspėdamas vairuotoją, kad reikia aptarnavimo.

Keturi pagrindiniai stabdžių trinkelių medžiagų tipai

Trinties medžiagos pasirinkimas yra pats kritiškiausias sprendimas, paprastai suskirstomas į keturias kategorijas, kurių kiekviena turi skirtingus pranašumus ir prekybą -.

1. Ne - asbestos organinis (NaO)

Jie buvo sukurti siekiant pakeisti senesnes, pavojingus asbestą - pagrindu pagamintos trinkelės. NaO trinkelės yra sudarytos iš stiklo, gumos, anglies, kevlar ir kitų medžiagų mišinio, surišto kartu su derva. Paprastai jie yra minkšti, tylūs ir sukelia mažiau dulkių nei kai kurios alternatyvos. Jie taip pat paprastai yra pigiausi. Tačiau jie dėvi palyginti greitai ir gali išnykti esant aukštai - temperatūrai, aukštai - vairavimo sąlygoms, todėl jie geriausiai tinka kasdieniam važinėjimui ir šviesai - darbinėms transporto priemonėms.

2. Pusiau - metalinis

Vienas iš labiausiai paplitusių tipų, pusiau - metalinės trinkelės yra pagamintos iš 30–65% metalų (pvz., Geležies, varis, plieno ir grafito) mišinio, sumaišyto su organiniais modifikatoriais ir užpildais. Metalinis kiekis daro juos puikiu šilumos laidininku, veiksmingiau atitraukdamas jį nuo rotoriaus, o tai sumažina sunkią išnykimą. Jie yra patvarūs ir gerai veikia įvairiose temperatūrose. Numažai yra tai, kad jie gali būti triukšmingesni, pagaminti daugiau juodų dulkių, kurios prilimpa prie ratų, ir gali būti sunkiau ant stabdžių rotorių, todėl padidėja nusidėvėjimas. Jie yra populiarūs visi -, atsižvelgiant į pasirinkimą įvairioms vairavimo sąlygoms.

3. Keramika

Dabar daugumos šiuolaikinių transporto priemonių pasirinkimas, keramikos trinkelės yra pagamintos iš tankios keraminės medžiagos (pvz. Jie siūlo puikų charakteristikų mišinį: jie yra nepaprastai tylūs, sukuria šviesą - spalvotas dulkes, kurios yra mažiau pastebimos ant ratų, ir siūlo nuoseklų našumą su puikiu atsparumu išblukimui. Jie taip pat yra lengvesni rotoriams nei pusiau - metaliniai junginiai. Pagrindinis trūkumas yra kaina; Jie yra pats brangiausias pasirinkimas. Jie taip pat gali nepasiekti optimalios darbo temperatūros taip greitai, kaip pusiau - metalinės trinkelės labai šaltomis sąlygomis, nors daugumai vairuotojų tai kelia nedidelį rūpestį. Jie yra idealus pasirinkimas prabangių sedanų, visureigių ir kasdienių vairuotojų, kuriuose prioritetai yra komfortas ir švara.

4. Žemas - metalinis NaO

Potipyje, kuris užpildo tarpą tarp NAO ir Semi - metalo, šiose trinkelėse yra nedidelis metalo kiekis (paprastai 10–30%, dažnai vario ar plieno), siekiant pagerinti šilumos perdavimo ir trinties charakteristikas. Jie gali pasiūlyti geresnį našumą nei standartinės NAO pagalvėlės, tačiau dažnai padidėjus dulkėms ir triukšmui. Jų naudojimas sumažėjo dėl pažengusios keramikos augimo.

Pagrindinės veiklos metrikos, į kurias reikia atsižvelgti

Rinkdamiesi stabdžių trinkeles, apsvarstykite šiuos veiksnius:

Sustabdymo galia (trinties koeficientas): dažnai vertinamas kaip EE, FF, GG ir kt., O GG yra didžiausias. Suderinkite padėkliuką su savo vairavimo stiliumi.

NOCE, vibracija ir atšiaurumas (NVH): Keraminiai pagalvėlės yra neginčijamas tylos operacijos lyderis.

Dulkių išvestis: keraminiai trinkelės sukelia mažiausiai matomas dulkes.

Rotoriaus nusidėvėjimas: minkštesni NaO ir keramikos trinkelės paprastai yra švelnesnės rotoriuose nei abrazyviniai pusiau - metaliniai junginiai.

Darbinė temperatūra: Veiklos skatinimas reikalauja trinkelės su aukštu optimaliu temperatūros diapazonu, kad būtų išvengta išblukimo.

Tinkamo trinkelės pasirinkimas

 

Nėra vieno „geriausio“ stabdžių pado. Tinkamas pasirinkimas priklauso nuo jūsų transporto priemonės, vairavimo įpročių ir biudžeto.

„Daily Commuter“: „Premium“ keramikos trinkelės yra geriausia rekomendacija dėl jų ramų, švarių ir nuoseklių našumo.

Našumo/takelio automobilis: aukštas - našumas pusiau - metalinis arba specifiniai lenktynių junginiai yra būtini, kad būtų galima valdyti ekstremalią šilumą, be išblukimo.

Sunkvežimio/visureigio vilkimas: tvirtas pusiau - metalinis trinkelė, skirta sunkiam - naudojimui, būtinas norint valdyti padidėjusią apkrovą ir šilumą.

Visada pasitarkite su savo transporto priemonės vadovu ir apsvarstykite galimybę kreiptis į patikimą mechaniką. Investuojant į aukštą - kokybišką stabdžių kaladėles iš gerbiamo prekės ženklo, investuojate į jūsų saugumą ir jūsų transporto priemonės našumą. Niekada nesikiškite į komponentus, kurie yra atsakingi už tai, kad jus sustojtų.