Išsamus stabdžių trinkelių priežiūros vadovas: atlikite šiuos veiksmus, kad pailgintumėte tarnavimo laiką ir padidintumėte saugumą
Stabdžių trinkelės yra „eksploatacinės medžiagos“ automobilio stabdžių sistemoje. Net jei pasirinksite aukštos-kokybės produktus, netinkama kasdienė priežiūra gali sukelti ankstyvą gedimą ir galimus pavojus saugai. Daugelis automobilių savininkų sutelkia dėmesį tik į tai, „kada juos pakeisti“, bet nepaiso kasdienės priežiūros detalių. Tiesą sakant, mokslinė priežiūra ne tik prailgina stabdžių trinkelių tarnavimo laiką, bet ir užtikrina, kad stabdžių sistema visada išliktų optimali. Žemiau pateikiama praktinių stabdžių trinkelių priežiūros žinių santrauka iš trijų aspektų: kasdienės patikros, naudojimo įpročių ir pagrindinių keitimo punktų.
I. Kasdienė apžiūra: įvaldykite „Žiūrėti, klausytis, jausti“, kad iš anksto aptiktumėte paslėptą riziką
Stabdžių trinkelių susidėvėjimas yra laipsniškas. Reguliarūs patikrinimai gali išvengti pasyvios situacijos, kai „keisti tik nusidėvėjus“. Patikrinti rekomenduojama bent kartą per mėnesį, o prieš ilgas-nuotolines keliones būtina-patikrinti.
„Žiūrėjimas“ į storį: intuityviai įvertinkite nusidėvėjimo lygį
Pastačius automobilį ir išjungus variklį, per rato stebulės tarpą galima stebėti stabdžių trinkelių storį (kai kuriems modeliams reikia nuimti padangą). Visiškai-nauja stabdžių trinkelė yra maždaug 10–12 mm storio. Susidėvėjus iki 3-4 mm (arti monetos krašto storio), būtina laiku pasirūpinti keitimu; Jei metalinė atraminė plokštė už stabdžių trinkelės yra atvira, tai rodo, kad nusidėvėjimas pasiekė ribą, ir jūs turite nedelsdami nustoti naudoti transporto priemonę, kad ją pakeistumėte. Toliau važiuojant šiuo metu gali subraižyti stabdžių diską, dėl to gali padidėti priežiūros išlaidos.
Garsų „klausymas“: užfiksuokite ankstyvus įspėjamuosius signalus
Daugumoje stabdžių trinkelių yra „įspėjimo apie nusidėvėjimą įtaisas“-kai storis mažesnis nei 3 mm, įspėjamoji plokštelė trinsis į stabdžių diską, skleisdama nuolatinį „girgždantį“ metalinį garsą (ne palaidų stabdžių apkabų „klibždesį“). Tai stabdžių kaladėlė, „priminanti“ ją pakeisti, o techninė priežiūra turi būti atlikta nuvažiavus 1000 kilometrų; jei girdite „aštrią šveitimo garsą“, tai gali reikšti, kad trinties medžiaga visiškai nukrito, o metalinė atraminė plokštė tiesiogiai liečiasi su stabdžių disku. Šiuo metu stabdymo efektas žymiai sumažėja, todėl reikalinga avarinė priežiūra.
Būklė „jaučiama“: pastebėsite nenormalų susidėvėjimą
Kai transporto priemonė atvės, galite švelniai paliesti stabdžių disko paviršių (būkite atsargūs, kad nenudegtumėte). Jei prisilietimas šiurkštus su akivaizdžiais grioveliais ar įbrėžimais, gali būti, kad į stabdžių trinkeles įsimaišė nešvarumų (pvz., mažų akmenėlių). Ilgainiui tai paspartins abiejų dalių susidėvėjimą, todėl reikia vykti į techninės priežiūros dirbtuves, kad išsivalytų nešvarumus ir patikrintų, ar nėra deformuotos stabdžių trinkelės; tuo pačiu metu stebėkite vidinę rato stebulės pusę. Jei yra neįprastai daug juodų dulkių (daug viršijančių įprastą susidėvėjimo kiekį), gali būti, kad stabdžių trinkelių medžiaga yra netinkama arba užstrigo stabdžių sistema, todėl reikia atlikti tolesnius tyrimus.

II. Naudojimo įpročiai: venkite 3 nusidėvėjimo naikintuvų, kad pailgintumėte stabdžių trinkelių tarnavimo laiką
Blogi vairavimo įpročiai yra pagrindinė priešlaikinio stabdžių trinkelių gedimo priežastis. Koreguojant įpročius, stabdžių trinkelių tarnavimo laikas gali pailgėti 20–30%.
Atmeskite „staigų stabdymą“, naudokite „numatomą stabdymą“ daugiau
Dėl dažno staigaus stabdymo smarkiai pakyla stabdžių trinkelių temperatūra, pagreitėja trinties medžiagos karbonizacija ir sutrumpėja jos eksploatavimo trukmė. Kasdien važiuodami, kai matote šviesoforą arba priekyje važiuojančią transporto priemonę lėtėja, iš anksto atleiskite akceleratorių ir švelniai paspauskite stabdį, kad lėtai sulėtintumėte greitį, kad stabdžių trinkelės tolygiai išlaikytų jėgą; važiuodami dideliu greičiu, išlaikykite saugų atstumą nuo priekyje važiuojančios transporto priemonės, venkite dažno „taškinio stabdymo“, sumažinkite stabdžių trinkelių susidėvėjimą.
Venkite „vairavimo su įjungtais stabdžiais“, sumažinkite nuolatinę trintį
Kai kurie automobilių savininkai įpratę „laikyti kojas ant stabdžio“ važiuojant nuokalne arba ilgai spaudžiant stabdį laukdami sustojimo, todėl stabdžių trinkelės išlieka nuolatinės trinties būsenoje, o temperatūra išlieka aukšta. Teisingas požiūris yra toks: važiuojant nuokalne, pagalbiniam stabdymui naudokite žemas pavaras (mechaninė pavarų dėžė 2-3, automatinė pavarų dėžė L pavara), variklio pasipriešinimą sulėtinti ir sumažinti stabdžių trinkelių apkrovą; po stovėjimo, perjunkite P pavarą (automatinė pavarų dėžė) arba patraukite rankinį stabdį (jei naudojama mechaninė pavarų dėžė) ir atleiskite kojinį stabdį, kad išvengtumėte stabdžių trinkelių „tuščiosios eigos sąnaudų“.
Reguliariai valykite dulkes, kad išvengtumėte strigimo ir gedimų
Stabdžių trinkelių susidėvėjimas gamina dulkes. Jei jis ilgai kaupsis tarp stabdžių trinkelių ir stabdžių disko, tai turės įtakos trinties efektui ir netgi sukels stabdžių strigimą. Vidinę rato stebulės pusę rekomenduojama kas 3 mėnesius nuplauti aukšto-slėgio vandens pistoletu (sureguliuotu žemo-slėgio režimu), kad nuplautumėte dulkes; jei dulkės susikaupė, jas nuvalykite minkštu šepetėliu su muiluotu vandeniu ir nebraižykite kietais daiktais, kad nepažeistumėte stabdžių trinkelių paviršiaus.
III. Keitimas ir veikimas-: gerai tvarkykite išsamią informaciją, kad išvengtumėte „naujos trinkelės gedimo“
Stabdžių trinkelių keitimas – tai ne tik „naujų įdėjimas ir baigimas“. Teisingas pakeitimo procesas ir veikimas{1}}veiksmais tiesiogiai veikia stabdymo efektą.
Pakeitimo principas: „Simetrinis pakeitimas + pagalbinė patikra“
Kairiojo ir dešiniojo ratų stabdžių trinkelės turi būti keičiamos vienu metu. Net jei viena pusė yra labiau susidėvėjusi, negalite pakeisti tik vienos pusės-dėl netolygios stabdymo jėgos abiejose pusėse transporto priemonė nukryps stabdant, o važiuojant dideliu greičiu labai lengva prarasti kontrolę. Keičiant rekomenduojama vienu metu patikrinti stabdžių diską, stabdžių skystį, stabdžių apkabas: jei stabdžių disko susidėvėjimo gylis viršija 1,5 mm (matuojamas specialiu įrankiu) arba paviršiuje yra stiprių įbrėžimų, kartu reikia keisti stabdžių diską; jei stabdžių skystis buvo naudojamas ilgiau nei 2 metus arba skysčio lygis yra žemiau standartinės linijos, jį reikia pakeisti laiku, kad nepakenktų stabdžių slėgio perdavimui dėl skysčio gedimo.
Naujas trinkelių važiavimas-: „Švelnus stabdymas“ 200 kilometrų, venkite staigaus stabdymo
Sumontavus naujas stabdžių trinkeles, trinties paviršius ir stabdžių diskas nėra pilnai sumontuoti. Pirmuosius 200 kilometrų reikia įvažiuoti-: venkite staigių stabdžių ir stabdymo jėgą valdykite 60 %-70 % įprasto stabdymo, kad stabdžių trinkelės ir stabdžių diskas palaipsniui prisitaikytų. Įvažinėjimo laikotarpiu stabdymo kelias gali būti šiek tiek ilgesnis, todėl reikia iš anksto numatyti kelio sąlygas; nuvažiavus 200 kilometrų, stabdžių trinkelėmis galėsite naudotis įprastai, o stabdymo efektas pamažu pasieks optimalią būseną.
Garantija po-pardavimo: išsaugokite sertifikatus ir atkreipkite dėmesį į neatitikimus
Pirkdami stabdžių trinkeles išsaugokite pirkimo sertifikatą ir garantijos kortelę (dauguma prekių ženklų suteikia 1-3 metų garantiją). Jei po naudojimo naujose trinkelėse nuolat girdisi neįprastas triukšmas, silpnas stabdymas arba per didelis susidėvėjimas (pvz., daugiau nei 5 mm nusidėvėjimas per 10 000 kilometrų), galite susisiekti su prekės ženklo garantiniu aptarnavimu ir patikrinti, ar nėra produkto kokybės problemų. Venkite patys išardyti, nes tai gali anuliuoti garantiją.

Stabdžių trinkelių priežiūros esmė – „užkirsti kelią problemoms, kol jos atsiranda“-laiku aptikti paslėptas rizikas kasdien atliekant patikrinimus, sumažinti nusidėvėjimą pagal mokslinius įpročius ir pakeisti bei paleisti{1}}laikantis standartizuotų procedūrų. Šios iš pažiūros paprastos detalės gali tiesiogiai paveikti vairavimo saugumą ir transporto priemonės naudojimo išlaidas. Jei nesate tikri dėl stabdžių trinkelių būklės arba negalite įvertinti sutrikimų, rekomenduojama laiku nuvykti į profesionalų techninės priežiūros dirbtuvę apžiūrai. Juk kiekvienas sklandus stabdymas priklauso nuo kruopštaus stabdžių trinkelių priežiūros.






