Automobilių stabdžių pagalvėlės: pagrindiniai saugos vairavimo komponentai

Tarp daugybės automobilių dalių stabdžių pagalvėlės, nepaisant jų mažo dydžio, vaidina lemiamą vaidmenį, tiesiogiai susijusį su vairavimo sauga. Nesvarbu, ar tai kasdien į darbą ir atgal, ar ilgas - kelionė nuo atstumo, kiekviena stabdžių operacija priklauso nuo stabdžių trinkelių funkcijos. Dabar gilinsimės į atitinkamas žinias apie automobilių stabdžių pagalvėles.

I. Stabdžių trinkelių struktūra ir darbo principas

I) struktūra

Automobilių stabdžių pagalvėlės paprastai susideda iš plieninės plokštės, klijų izoliacijos sluoksnis ir trinties blokas. Plieninė plokštė padengta anti - rūdžių apdorojimu, kad prailgintų jos tarnavimo laiką. Klijuojamasis izoliacijos sluoksnis yra pagamintas iš ne - šilumos - laidžių medžiagų, daugiausia patiekiant, kad izoliuotų šilumą ir užkirstų kelią šilumos, kurią sukelia stabdymo metu, perkeliama į kitus komponentus. Trinties blokas yra pagrindinė stabdžių pagalvėlės dalis, sudaryta iš trinties medžiagų ir klijų. Jis atlaiko slėgį stabdymo metu ir sukuria trintį su stabdžių disku ar stabdžių būgnu, taip sulėtindamas transporto priemonę.

(Ii) darbo principas

Darbo stabdymo principas daugiausia grindžiamas trintis. Kai vairuotojas žengia ant stabdžių pedalo, stabdžių apkabos stūmoklis naudoja jėgą stabdžių trinkelėms, tvirtai paspausdamas stabdžių trinkeles prie stabdžių disko (diskiniams stabdžiams) arba stabdžių būgnui (būgnų stabdžiams). Šiuo metu tarp stabdžių trinkelių ir stabdžių disko (būgno) susidaro stipri trinties jėga, paverčiant transporto priemonės kinetinę energiją į šilumos energiją, taip lėtinant ir sustabdant transporto priemonę. Paprastai tariant, tai yra trinties jėga naudoti transporto priemonės kinetinę energiją, kad būtų galima stabdyti.

Ii. Stabdžių trinkelių tipai

I) klasifikacija pagal stabdžių tipą

1. Disko stabdžių pagalvėlės: Tai yra labiausiai paplitęs tipas, šiuo metu plačiai naudojamas įvairių tipų transporto priemonėse. Disko stabdžių pagalvėlės spauskite stabdžių diską per apkabą, kad būtų sukurta trintis stabdymui. Jis turi greito šilumos išsklaidymo, jautraus stabdymo ir greito atsako greičio pranašumus, veiksmingai išvengiant stabdymo išblukimo reiškinio, kurį sukelia aukšta temperatūra. Pavyzdžiui, dauguma automobilių ir visureigių naudoja disko stabdžių pagalvėles.

2. Būgnų stabdžių batai: Būgno stabdžių batai paprastai naudojami kai kuriose komercinėse transporto priemonėse arba kai kuriuose žemuose - pabaigos modeliuose. Jo darbo būdas yra atidaryti stabdžių batus ir susisiekti su stabdžių būgno vidine siena, kad būtų sukurta trintis stabdymui. Būgnų stabdžių struktūra yra gana paprasta, o kaina yra maža, tačiau šilumos išsklaidymo našumas nėra toks geras kaip diskinių stabdžių. Ilgas - terminas stabdymas greičiausiai sukelia šilumos išblukimą ir paveiks stabdymo efektą.

3. Sunkvežimių stabdžių pamušalai: Dėl didelio sunkvežimių apkrovos yra didesni reikalavimai stabdyti. Stabdžių pamušalai paprastai priima specialias medžiagas ir dizainus, kad patenkintų sunkvežimių stabdymo poreikius, esant dideliems kroviniams. Jis pasižymi dideliu atsparumu nusidėvėjimui ir stiprią stabdymo jėgą, užtikrinant saugų sunkvežimių stabdymą vairuojant.

Ii) Klasifikacija pagal medžiagą

1. Asbesto stabdžių pagalvėlės (iš esmės palaipsniui): Asbestas kadaise buvo plačiai naudojamas stabdžių trinkelių gamyboje dėl didelio stiprumo ir didelio - atsparumo temperatūrai, o tai galėtų atitikti tam tikrus stabdžių reikalavimus ir turėti palyginti mažą kainą. Tačiau didėjant sveikatos ir aplinkos apsaugai, asbesto stabdžių pagalvėlės pamažu palaipsniui panaikino. Kadangi asbestas yra kancerogeninė medžiaga, o jos adata -, kaip pluoštai, gali lengvai patekti į žmogaus plaučius, kelia pavojų sveikatai per ilgą - terminą. Be to, asbestas turi prastą šilumos laidumą, kuris greičiausiai sukels šilumos kaupimąsi stabdymo metu, paveikdamas stabdymo efektyvumą ir netgi sukelia stabdžių gedimą.

2. Semi - metaliniai stabdžių pagalvėlės: pusiau - metalinių junginių stabdžių pagalvėlės daugiausia naudoja grubią plieninę vilną kaip armatūrinį pluoštą ir svarbų mišinį. Didelis plieno vilnos stiprumas ir šilumos laidumas suteikia pusiau - metalinius stabdžių trinkeles, kurių stabdžių charakteristikos skiriasi nuo asbesto - tipo stabdžių trinkelių. Norint pasiekti tą patį stabdymo efektą, jiems reikalingas didesnis stabdymo slėgis. Esant žemai - temperatūros aplinkai, jie gali sukelti reikšmingą stabdžių disko ar stabdžių būgno paviršiaus susidėvėjimą ir sukelti gana garsų triukšmą. Tačiau jų galimybės valdyti temperatūrą ir aukšta stabdžių temperatūra yra jų pranašumai, kurie gali padėti išsklaidyti šilumą iš stabdžių disko ir stabdžių būgno.

3. Žemas - metalinių stabdžių pagalvėlės: Remiantis pusiau - metalinių stabdžių trinkelėmis, žemai - metalinių stabdžių trinkelės sumažina metalinių komponentų kiekį, palyginti sumažindamos stabdžių disko susidėvėjimą ir triukšmo generavimą. Tuo pačiu metu, optimizuodami formulę, jie gali pagerinti komfortą ir aplinkos apsaugą, tuo pačiu užtikrindami tam tikrą stabdymo jėgą.

4. NAO formulės stabdžių pagalvėlės: ne - asbesto organinių stabdžių trinkelėse daugiausia naudoja stiklo pluoštą, aromatinį poliakidinį pluoštą ar kitus pluoštus (pvz., Anglies, keramiką ir kt.) Kaip armatūrines medžiagas. Jų našumas yra arčiau asbesto stabdžių trinkelių, o ne pusiau -} metalinių stabdžių trinkelių, o jų šilumos laidumas ir aukštas - temperatūros valdymas nėra toks geras, kaip pusiau -} metalinių stabdžių trinkelių. Tačiau atlikus keletą medžiagų pakeitimų, dabartinės NAO medžiagos žymiai pagerėjo anti - trinties našumu, triukšmo mažinimu ir tarnavimo tarnavimo tarnavimo tarnyba, taip pat palankiai prailginančios stabdžių būgnų ir stabdžių diskų aptarnavimo tarnavimo laiką.

5. Keraminių stabdžių pagalvėlės: keraminiai stabdžių pagalvėlės yra nauja trinties medžiagų veislė, sudaryta iš keraminių pluoštų, ne - geležies užpildo medžiagų, klijų ir nedidelio kiekio metalo. Jie turi aukšto - atsparumo temperatūrai pranašumus, nėra triukšmo, nėra dulkių, nėra ratų korozijos, ilgo aptarnavimo tarnavimo laikas ir aplinkos apsauga. Jie plačiai naudojami Japonijos ir Šiaurės Amerikos automobilių rinkose, o nauji Europos modeliai taip pat pradeda jas aprūpinti. Nors kaina yra palyginti aukšta, plėtojant technologijas ir sumažinant išlaidas, tikimasi, kad ateityje jos bus plačiau naudojamos.

Iii. Kaip pasirinkti tinkamas stabdžių pagalvėles

I) atkreipkite dėmesį į parametrus

1. Jei trinties koeficientas yra per didelis, nesunku priversti ratus užsiblokuoti, todėl prarandama važiavimo kryptis; Jei jis per mažas, stabdymo efektas bus prastas, o stabdymo atstumas bus per ilgas. Remiantis nacionaliniais taisyklėmis, kai stabdžių trinkelių temperatūra yra 100 laipsnių, trinties koeficientas turėtų būti nuo 0,3 iki 0,7. Renkantis reikia išsamiai apsvarstyti tokius veiksnius kaip transporto priemonės tipas, vairavimo įpročiai ir naudojimo aplinka, kad būtų galima pasirinkti stabdžių trinkeles su tinkamu trinties koeficientu.

2. Aukšta - atsparumas temperatūrai: Stabdymo proceso metu pakils stabdžių trinkelių temperatūra. Jei trinties našumas smarkiai sumažės, tai kėlė pavojų stabdymo saugai. Nacionalinis standartas aiškiai nustato stabdžių trinkelių trinties koeficientą normalioje temperatūroje ir aukštoje temperatūroje. Paprastai 200 laipsnių stabdžių trinties trinties koeficientas neturėtų kristi žemiau 0,2. Todėl labai svarbu pasirinkti stabdžių trinkeles, kurių aukšta - atsparumas temperatūrai, ypač transporto priemonėms, kurios dažnai keliauja kalnuotose vietose ar dažnai turi stabdyti.

3. Atsparumas dilimui: stabdžių trinkelės, turinčios gerą atsparumą dėvėjimams, turi ilgą tarnavimo laiką, o tai gali sumažinti pakeitimo dažnį ir sumažinti naudojimo sąnaudas. Stabdžių trinkelių atsparumas susidėvėjimui yra glaudžiai susijęs su medžiagų ir gamybos procesu. Šiuo metu stabdžių pagalvėlės, pagamintos iš naujų keraminių medžiagų, yra palyginti gerai, atsižvelgiant į atsparumą nusidėvėjimui, taip pat turi palyginti didelę kainą - našumą.

4. Suderinamumas: Pasirinkti stabdžių pagalvėlės turi puikiai atitikti transporto priemonės stabdžių diską ir stabdžių apkabą. Jei stabdžių trinkelės nesutampa su stabdžių sistema, gali atsirasti tokios problemos kaip stabdžių vibracija, nenormalus kvapas ir nenormalus triukšmas, darantis įtaką stabdymo efektui ir vairavimo patirčiai. Laimei, dauguma stabdžių trinkelių rinkoje aiškiai rodo galiojančius transporto priemonių modelius. Pirkdami būtinai patikrinkite.

Ii) Patikrinkite pakuotę ir prekės ženklą

1. Patikrinkite pakuotę: Gamintojams, turintiems stiprumą, jų pagamintų stabdžių trinkelių pakuotėje yra aiškus spausdintas tekstas, aiškiai pažymėjęs tokią informaciją kaip prekės ženklas, gamyklos adresas, gamybos licencijos numeris, trinties koeficientas ir vykdymo standartas. Jei pakuotė yra anglų kalba, nedrįsta rašyti gamybos adreso ir gamintojo ir turi tik licencijos numerį, greičiausiai tai bus ne - standartinis produktas, o pirkdami turėtumėte būti atsargūs.

2. Pasirinkite gerai - žinomi prekės ženklai: Well {{2} {2}- stabdžių pagalvėlės yra labiau garantuojamos kokybės ir našumo prasme. Paprastai jie vykdo griežtus gamybos procesus ir kokybės patikrinimus ir gali suteikti stabilų ir patikimą stabdymo efektą. Kai kurie paprasti šuliniai - žinomi stabdžių padėkliukų prekės ženklai yra „Brembo“, „EBC“, „Akebono“, „Ferodo“, „Textar“, „Bosch“ ir kt. Kiekvienas prekės ženklas turi savo savybes ir pranašumus, o jūs galite pasirinkti pagal savo poreikius ir biudžetą. Tuo pat metu atkreipkite dėmesį į tai, kad vengtumėte įsigyti padirbtų ir niūrių produktų. Rekomenduojama pasirinkti oficialius pardavimo kanalus ir gerbiamus prekybininkus.

Iv. Pakaitinis ciklas ir stabdžių trinkelių sprendimų metodai

I) Pakaitinis ciklas

Stabdžių trinkelių ir stabdžių diskų pakeitimo laiko ciklas nėra fiksuotas, daugiausia priklausomai nuo transporto priemonės važiavimo sąlygų, vairuotojo dažnis ir intensyvumas, einantis ant stabdžių pedalo. Paprastai priekinių stabdžių trinkelių tarnavimo laikas yra 30, 000 - 50, 000 kilometrų, o galinių stabdžių trinkelių tarnavimo laikas yra 120, 000 - 150, 000 kilometrų. Tačiau tai yra tik grubus diapazonas, ir tikrasis naudojimas gali skirtis.

Ii) Teismo metodai

1. Patikrinkite storią: prekės ženklo - storio naujos stabdžių pagalvėlės paprastai yra apie 1,5 cm. Kasdien trinties nusidėvėjimas, kai plika akies stebėta stabdžių trinkelių storis yra tik vienas - originalo trečias, tikrinimo dažnis turi būti padidintas ir bet kuriuo metu būti paruoštas pakeisti naujus stabdžių pagalvėles. Abiejose stabdžių trinkelių pusėse yra pakeltų mažų žymių. Kai stabdžių pagalvėlės yra nešiojamos taip, kad būtų su jais praplaunami (storis yra apie 2 - 3 mm), tai reiškia, kad riba buvo pasiekta ir turi būti nedelsiant pakeista. Be to, tiek diskinių stabdžių, tiek būgnų stabdžių trinkelių gamintojams nustatyta, kad storis neturėtų būti mažesnis kaip 1,2 mm. Kai storis yra artimas arba mažesnis už šią vertę, jis turėtų būti laiku keičiamas.

2. Klausykite garso: Jei atšiaurios metalinės trinties garsas, toks kaip „švilpimas“ ar „čirškimas“, yra girdimas stabdymo metu, tikėtina, kad stabdžių pagalvėlės buvo susidėvėjusios iki ribos, o stabdžių diskas tiesiogiai trinasi prie mažo įspėjimo 铁片. Tai yra aiškus signalas, kaip pakeisti stabdžių pagalvėles. Tačiau naujos stabdžių pagalvėlės taip pat gali skleisti panašų garsą bėgimo metu - laikotarpiu, todėl jį reikia atidžiai atskirti. Jei tai garsas, sukuriamas vykdant {- naujose stabdžių trinkelėse, jis paprastai išnyks palaipsniui po naudojimo laikotarpio.

3. Pajuskite grįžtamąjį „Stabdymo pedalo“ grįžtamąjį ryšį: būdami transporto priemonės savininku, turėtumėte būti susipažinę su savo transporto priemonės stabdymo pedalo pojūčiu. Jei stabdymas jaučiasi minkštesnis nei anksčiau, arba transporto priemonės negalima efektyviai stabdyti, tikėtina, kad stabdžių pagalvėlės yra smarkiai dėvimos, ją reikia tikrinti ir pakeisti laiku. Be to, jei stabdymo metu atsiranda nenormalių situacijų, tokių kaip transporto priemonės drebėjimas ar stabdžių nuokrypis, tai taip pat gali būti susijusi su stabdžių pagalvėlėmis, o priežastis turėtų būti ištirta ir su ja kuo greičiau nagrinėjama.

V. Kasdien prie stabdžių trinkelių priežiūra

1. Reguliarus patikrinimas: reguliariai patikrinkite stabdžių trinkelių storį ir susidėvėjimą. Paprastai rekomenduojama tikrinti stabdžių pagalvėles kiekvieną kartą, kai transporto priemonė prižiūrima, kad būtų galima laiku nustatyti problemas ir imtis atitinkamų priemonių. Tuo pat metu taip pat patikrinkite, ar stabdžių diskas turi susidėvėjimą, griovelius, įtrūkimus ir kitas situacijas. Jei yra kokių nors anomalijų, taisykite arba pakeiskite laiku.

2. Venkite dažno avarinio stabdymo: dažnas avarinio stabdymas pagreitins stabdžių trinkelių susidėvėjimą ir sutrumpins jų tarnavimo laiką. Vairavimo metu pabandykite stabiliai važiuoti, iš anksto numatykite kelio sąlygas ir pagrįstai kontroliuokite greitį, kad išvengtumėte nereikalingų avarinio stabdymo operacijų. Pvz., Pamatę raudoną šviesą ar kamštį į priekį, galite iš anksto išlaisvinti akceleratorių ir naudoti transporto priemonės inerciją į pakrantę, sumažindami stabdžių naudojimo dažnį.

3. Atkreipkite dėmesį į stabdžių sistemos valymą: stabdžių sistema veikimo metu sukels dulkes ir šiukšles, o šios priemaišos gali paveikti stabdžių trinkelių veikimą ir tarnavimo laiką. Todėl reguliariai valykite stabdžių sistemą, kad stabdžių diskas ir stabdžių trinkelės būtų švarios. Specialūs stabdžių sistemos valikliai gali būti naudojami ir valdomi pagal instrukcijas.

4. Venkite ilgo - termino stabdymo: Važiuodami ilgomis nuokalnių dalimis arba reikalaujant ilgo - termino stabdymo, naudokite žemas pavaras kartu su stabdymu, kad ilgą laiką išvengtumėte nuolatinio stabdymo, kad stabdžių trinkelės sumažėtų stabdymo našumu dėl perkrovimo. Pvz., Važiuodami kalnų keliais, galite pereiti prie žemos pavaros ir naudoti variklio vilkimo efektą, kad padėtumėte lėtėjimui, sumažindami naštą ant stabdžių trinkelių.

Kaip kritiškiausi saugos komponentai transporto priemonių stabdžių sistemoje, stabdžių trinkelių svarba negali būti pervertinta. Norint užtikrinti vairavimo saugą ir prailginti stabdžių trinkelių tarnavimo laiką, labai svarbu suprasti struktūrą, tipus, atrankos metodus, pakaitinius ciklus ir kasdienius stabdžių trinkelių techninės priežiūros žinias. Tikimasi, kad transporto priemonių savininkai galės atkreipti dėmesį į stabdžių trinkelių priežiūrą ir priežiūrą, kad užtikrintų savęs ir kitų saugumą kelionės metu.