Politika ir technologijos skatina stabdžių trinkelių pramonę ekologiškos ir pažangios transformacijos link Shandong Huaruifeng verčia vietos įmones išsiveržti
Toliau įgyvendinant „dvigubos anglies dioksido“ tikslus ir sparčiai augant naujų energetinių transporto priemonių pramonei, Kinijos stabdžių trinkelių pramonė pradeda struktūrinės pertvarkos laikotarpį, kurio pagrindinis dėmesys skiriamas „aplinkosaugos atnaujinimui, technologijų iteracijai ir vietiniam pakeitimui“. Naujausi pramonės duomenys rodo, kad Kinijos stabdžių trinkelių rinkos mastas 2025 m. viršijo 48,7 mlrd. juanių, o iki 2030 m. tikimasi, kad ji pasieks 68 mlrd. juanių, o bendras metinis augimo tempas sieks 8%. Tarp jų specialios stabdžių trinkelės naujoms energetinėms transporto priemonėms ir aplinkai nekenksmingi produktai tapo pagrindiniais augimo varikliais. Vietos įmonės, tokios kaip Shandong Huaruifeng Machinery Co., Ltd., pasinaudoja plėtros galimybėmis pramonės pertvarkoje dėl technologinių naujovių ir tikslaus išdėstymo.
Politikos intensyvinimo pajėgos, pramonė, tobulinanti aplinkos apsaugą ir žvalgybą, tampa prieigos slenksčiais
Pagrindinė pramonės pertvarkos varomoji jėga atsiranda dėl vis griežtesnės politikos ir taisyklių bei didėjančios rinkos paklausos. Patikslintoje Automobilių stabdžių sistemos komponentų techninių specifikacijų redakcijoje, kuri įsigalios 2026 m., aiškiai nustatyta, kad stabdžių trinkelių trinties koeficiento svyravimo diapazonas turi būti kontroliuojamas ±10% ribose, o tuo pačiu metu visiškai draudžiama tiekti į rinką gaminius, kuriuose vario kiekis viršija 5%. Šis standartas paspartins mažų ir vidutinių įmonių, naudojančių atsilikusias technologijas, pašalinimą, ir tikimasi, kad per ateinančius trejus metus pramonės pasitraukimo rodiklis pasieks 20 %. Tuo pačiu metu tarptautinių standartų, tokių kaip ES REACH reglamentas ir ECE R90 reglamentas, įgyvendinimas dar labiau paskatino pasaulinę stabdžių trinkelių rinką transformuotis į mažai dulkių, sunkiųjų metalų-bei ir ilgą tarnavimo laiką.
Vadovaujantis politika, pramonės struktūra nuolat optimizuojama, o rinkos koncentracija žymiai gerinama. Pramonės CR5 padidėjo nuo 42 % 2023 m. iki 55 % 2025 m. Pirmaujančios įmonės palaipsniui plečia savo rinkos dalį dėl technologinių tyrimų ir plėtros bei didelio masto gamybos pranašumų. „Shandong Huaruifeng Machinery Co., Ltd.“ generalinis direktorius sakė: „Politikos priverstinis pramonės pertvarkymas iš esmės yra transformacija iš „masto konkurencijos“ į „vertės konkurenciją“. Tik susitelkusios į pagrindinius technologinius laimėjimus įmonės gali tvirtai įsitvirtinti pagal dvejopus aplinkos apsaugos ir saugos reikalavimus.
Technologinės naujovės keičia gaminio struktūrą Speciali naujų energetinių transporto priemonių rinka auga
Populiarėjant naujoms energetinėms transporto priemonėms keičiasi stabdžių trinkelių gaminių techninė sistema. Palyginti su tradiciniais degalais varomomis transporto priemonėmis, naujoms energetinėms transporto priemonėms keliami aukštesni -atsparumo temperatūrai ir stabdžių trinkelių trinties stabilumui dėl didelio svorio ir dažno energijos atgavimo sistemų veikimo -, stabdymo temperatūra turi atlaikyti aukštesnę nei 800 laipsnių temperatūrą, o trinties koeficiento stabilumą reikia pagerinti iki 0,0,0.2 ± 08. Tai tiesiogiai lėmė spartų aukščiausios klasės produktų, pvz., keraminių matricų kompozitų ir NAO (ne-asbesto organinių) medžiagų, įsiskverbimo greitį. Duomenys rodo, kad keraminių stabdžių trinkelių rinkos dalis kasmet auga 2,3 procentinio punkto ir, tikimasi, iki 2030 m. sudarys 42 % rinkos, o pasaulinė NAO stabdžių trinkelių rinkos dydis iki 2031 m. viršys 6,295 mlrd. JAV dolerių.
Atsižvelgdama į rinkos paklausos pokyčius, Shandong Huaruifeng paspartino technologinę iteraciją ir sukūrė visą produktų matricų asortimentą, apimantį keleivines transporto priemones, komercines transporto priemones ir naujas energetines transporto priemones. Įmonės specialios keraminės stabdžių trinkelės, skirtos naujoms energijos transporto priemonėms, pritaikytos nano-dangos technologijai ir lazeriu-graviruoto griovelio konstrukcija, kuri pagerina šilumos išsklaidymo efektyvumą 40 % ir sumažina dulkių išmetimą 60 %, palyginti su tradiciniais gaminiais. Tuo pačiu metu, integruodamas susidėvėjimo jutiklius, jis įgyvendina visą gyvavimo ciklą išmanią stabdžių trinkelių stebėjimą. Produktai išlaikė CCC privalomąjį sertifikavimą ir ES EMark sertifikatą ir sėkmingai atitiko daugybę naujų energetinių transporto priemonių gamintojų. Be to, ilgaamžės-NAO stabdžių trinkelės, sukurtos didelės-komercinių transporto priemonių apkrovos poreikiams, gali pasiekti 400 000 kilometrų be priežiūros{12}}nemokamą pakeitimą sunkiųjų-sunkvežimių scenarijuose, todėl bendras gyvavimo ciklo sąnaudas, palyginti su tradiciniais produktais, sumažėja 30 %, ir tapo pageidaujamu sprendimu logistikos ir transporto įmonėms.
Vietos įmonės veržiasi per pasaulinę konkurenciją Regioninis išdėstymas ir eksporto augimas eina kartu
Atsižvelgdamos į dvigubas vietinio pakeitimo ir pasaulinio išdėstymo galimybes, vietinės stabdžių trinkelių įmonės laužo užsienio prekių ženklų monopolijos modelį. 2023 m. vietos gamintojų rinkos dalis naujų energiją naudojančių transporto priemonių rinkoje išaugo iki 38 proc., ty 21 procentiniu punktu, palyginti su 2020 m.. Pramonės klasteriai Šandonge, Jiangsu, Džedziange ir kituose regionuose sudaro 62 proc. nacionalinių gamybos pajėgumų dėl savo visos tiekimo grandinės sistemų. Tuo pačiu metu užsienio rinka tapo nauju augimo poliu. Tikimasi, kad Kinijos stabdžių trinkelių eksporto mastas 2025 m. sieks 8,5 mlrd. juanių, o RCEP valstybių narių rinkos augimo tempas sieks 24,8%. Besivystančios rinkos, tokios kaip Pietryčių Azija ir Artimieji Rytai, tapo pagrindinėmis vietinėms įmonėms plėstis į užsienį.
Remdamasi Shandong gamybos pramonės klasterio pranašumais, Shandong Huaruifeng sukūrė intelektualią gamybos bazę. Dėl automatinio suspaudimo formavimo įrangos ir taupaus gamybos valdymo vieneto darbo sąnaudos sumažėjo 42%, o pristatymo ciklas sutrumpėjo iki 15 dienų. Kalbant apie eksporto išdėstymą, įmonė suformulavo skirtingas strategijas skirtingoms regioninėms rinkoms: tiekti mažai -išmetančius produktus, atitinkančius anglies dioksido pasienio reguliavimo mechanizmo (CBAM) reikalavimus Europos rinkai, ir išleisti ekonomiškai{5}}efektyvius po-pakaitinius produktus Pietryčių Azijos rinkai. Šiuo metu produkcija eksportuojama į daugiau nei 20 šalių ir regionų, o pardavimų užsienyje dalis kasmet didėja.
Pramonės ekspertai atkreipė dėmesį į tai, kad per ateinančius penkerius metus stabdžių trinkelių pramonė parodys tris pagrindines charakteristikas: „aukštos klasės,{0}}intensyvi ir globalizuota“. Medžiagų inovacijos, protinga integracija ir ekologiška gamyba taps pagrindiniu įmonių konkurencingumu. Vietos įmonės, pvz., Shandong Huaruifeng, tik nuolat didindamos investicijas į mokslinius tyrimus ir plėtrą, gilindamos pramonės-universitetų-bendradarbiavimą mokslinių tyrimų srityje ir tuo pat metu kurdamos užjūrio gamybos bazes bei paslaugų tinklus, gali sukurti ilgalaikius pranašumus pasaulinėje konkurencijoje ir teikti pagrindinę paramą ekologiškai automobilių pramonės transformacijai.
