2026 m. pramonės naujienos: stabdžių trinkelių gamyklos pagreitina ekologiškų ir NEV transformaciją

Nuo 2026 m. pradžios stabdžių trinkelių gamyklos įžengė į kritinį pereinamąjį laikotarpį, kurį lėmė griežti pasauliniai aplinkosaugos reglamentai ir klesti naujų energetinių transporto priemonių (NEV) rinka, paskatinusi greitą visos pramonės pertvarkymą.

Šiame sektoriuje vyrauja dvi pagrindinės tendencijos:
Pirma, visiškai išleidžiama-be vario ir ekologiška{1}}gamyba. Esant spaudimui dėl ES standartų ir pirmaujančių šalies automobilių gamintojų reikalavimų, pagrindinių gamybos grupių, tokių kaip Shandong ir Zhejiang, stabdžių trinkelių gamyklos intensyviau atnaujina gamybos linijas. Daugiau nei 40 % pramonės pajėgumų buvo perkelta į preparatus, kuriuose nėra vario, o mažo-metalinės ir keraminės stabdžių trinkelės tapo pagrindiniais produktais. Gamybos pajėgumai vis labiau koncentruojami aukščiausiose gamyklose, sertifikuotose pagal EU ECE R90 ir kitus tarptautinius standartus.

Antra, gamyklos lenktyniauja plėsdamos NEV{0}}skirtas gamybos linijas. Atsižvelgdami į didesnį NEV svorį ir dažną regeneracinį stabdymą, gamintojai didina aukštai -temperatūrai atsparių, mažai-dėvinčių stabdžių trinkelių gamybą. Pramonės duomenys rodo, kad NEV{5}}specifinių stabdžių trinkelių paklausos augimo tempas 2026 m. gerokai viršys pramonės vidurkį, todėl tai yra pagrindinė gamyklos plėtros ir pelno augimo kryptis.

Didėjant-pažangiajai gamybai ir pasauliniam išdėstymui, stabdžių trinkelių gamyklos iš grynos gamybos terminalų vystosi į pagrindinius centrus, integruojančius MTTP, gamybą ir pasaulinės tiekimo grandinės paslaugas, o tai lemia aukštos-kokybės automobilių stabdžių pramonės plėtrą.