Kokie yra automobilių stabdžių kaladėlių tipai?

Visi žinome, kad automobilio stabdžių sistemoje stabdžių trinkelės yra svarbiausios saugos dalys. Stabdžių trinkelės vaidina lemiamą vaidmenį visų stabdymo efektų kokybei. Geros stabdžių trinkelės yra žmonių ir automobilių apsauga. Taigi, kokie yra stabdžių trinkelių tipai?

 

1. Asbesto tipo stabdžių kaladėlės

 

Pirmą kartą jis buvo naudojamas ant stabdžių trinkelių, siekiant pagerinti stiprumą. Dėl mažos kainos ir tam tikro atsparumo aukštai temperatūrai jis yra plačiai naudojamas. Tačiau medicinos bendruomenė patvirtino, kad asbestas yra kancerogenas ir dabar jis yra uždraustas.

 

2. Pusiau metalinės stabdžių kaladėlės

 

Iš išvaizdos jis turi smulkių pluoštų ir dalelių, kurias galima lengvai atskirti nuo asbesto tipo ir NAO tipo. Palyginti su tradicinėmis stabdžių medžiagomis, jame daugiausia naudojamos metalinės medžiagos, kad padidintų stabdžių trinkelių stiprumą. Tuo pačiu metu temperatūros valdymo ir šilumos išsklaidymo galimybės yra geresnės nei tradicinės medžiagos. Tačiau, kadangi stabdžių trinkelių medžiagoje yra daugiau metalinių komponentų, ypač esant žemai temperatūrai, tai sukels per didelį stabdžių slėgį ir paviršiaus susidėvėjimą tarp stabdžių disko ir stabdžių būgno, dėl ko kils triukšmas.

 

1

 

3. Žemos metalinės stabdžių kaladėlės

 

Iš išvaizdos žemos metalinės stabdžių trinkelės yra šiek tiek panašios į pusiau metalines stabdžių trinkeles, yra plonų pluoštų ir dalelių, skirtumas yra tas, kad jis yra mažesnis nei pusiau metalo metalo kiekis, o tai išsprendžia stabdžių susidėvėjimą. stabdžių būgnas sumažina triukšmą, tačiau stabdžių trinkelių tarnavimo laikas yra trumpesnis nei pusiau metalinių.

 

4. Keraminės stabdžių kaladėlės

 

Šios formulės stabdžių trinkelėse panaudotos naujo tipo keraminės medžiagos, pasižyminčios mažu tankiu, atsparumu aukštai temperatūrai ir atsparumu dilimui, o jos privalumai – triukšmo, krintančių pelenų, ratų stebulių korozijos, ilgas tarnavimo laikas ir aplinkos apsauga. Šiuo metu šiaurės Europos, JAV ir Japonijos rinkoje vyrauja jos terminis skilimas geresnis nei pusiau metalinių stabdžių trinkelių, dar svarbiau, pagerina vidutinį stabdžių trinkelių tarnavimo laiką ir pastaraisiais metais šios stabdžių trinkelės nėra taršos. turi stiprų rinkos konkurencingumą.

 

33

 

5. NAO (be asbesto organinių) tipo stabdžių kaladėlės

 

Jis daugiausia sukurtas kaip alternatyvi medžiaga asbestui. Jo pranašumai – neužterštos pelenais, mažas nusidėvėjimas ir triukšmas, taip pat žymiai pailgėja jo tarnavimo laikas. Palyginti su asbestinėmis stabdžių trinkelėmis, jos veikimas yra geresnis, ypač neteršiantis, tačiau kaina didesnė.

 

Aukščiau yra įvadas į automobilių stabdžių trinkelių klasifikavimą ir veikimą. Tikiuosi, kad tai bus jums naudinga.

Tau taip pat gali patikti

Siųsti užklausą