Specialūs automobilių stabdžių trinkelių patikrinimai, atliekami keliuose regionuose; Nekvalifikuoti produktai kelia 3 pagrindinius saugos pavojus
Neseniai Valstybinė rinkos reguliavimo administracija kartu su įvairių regionų rinką reguliuojančiomis institucijomis vykdė specialią automobilių stabdžių trinkelių gaminių kokybės priežiūrą ir atsitiktinius patikrinimus. Rezultatai parodė, kad patikrinimai apėmė 150 gamybos įmonių 28 provincijose visoje šalyje, apėmė 180 produktų partijų. Tarp jų standartinių reikalavimų neatitiko 22 partijos, kurių nekvalifikuotas rodiklis – 12,2 proc. Pagrindinės problemos buvo sutelktos į tris aspektus: nestabilus trinties koeficientas, nepakankamas šlyties stiprumas ir prastas terminis blukimas.
Suprantama, kad atsitiktinės patikros buvo atliekamos pagal nacionalinius standartus, tokius kaip „Automobilių stabdžių antdėklai“, daugiausia dėmesio skiriant pagrindinių stabdžių trinkelių rodiklių, įskaitant trinties koeficientą, nusidėvėjimo greitį, šlyties stiprumą ir šiluminio blukimo savybes, testavimą. Tarp nekvalifikuotų gaminių 8 partijos buvo pripažintos rimtai nekvalifikuotomis dėl jų trinties koeficientų, viršijančių standartinį diapazoną. Profesionalūs inspektoriai aiškino, kad dėl per didelio trinties koeficiento nesunkiai gali sujudėti stabdžiai, o dėl per žemo – pailgės stabdymo kelias, o tai gali tiesiogiai paveikti vairavimo saugumą avarinėse situacijose.
Pažymėtina, kad kai kuriose mažose dirbtuvėse pagamintos „trys{0}}ne“ (be prekės ženklo, gamybos datos, kokybės sertifikato) stabdžių trinkelės tapo pagrindiniu nekvalifikuotų gaminių šaltiniu. Tarp tam tikroje provincijoje konfiskuotų nekvalifikuotų gaminių stabdžių trinkelės, pažymėtos „XX stabdymas“, šlyties stipris siekė tik 60 % standartinio reikalavimo. Modeliavimo bandymai parodė, kad antdėklas atsiskyrė nuo plieninės pagrindo po 10 stabdžių iš eilės. Be to, 5 produktų partijos neatitiko terminio blukimo testo, o stabdymo efektyvumas sumažėjo daugiau nei 30 % esant aukštai -temperatūrai, o tai neatitiko naudojimo reikalavimų tokiose situacijose kaip kalnuotos vietovės ir greitkeliai.
Reaguodamos į patikrinimo rezultatus, rinkos reguliavimo institucijos ėmėsi keleto šalinimo priemonių. Pirma, jie nurodė nekvalifikuotiems gaminių gamintojams pataisyti per nustatytą laiką pagal įstatymą; tiems, kurie nepataisys arba vis tiek neatitiks standartų po ištaisymo, bus panaikintos gamybos licencijos. Antra, jie bendradarbiavo su el. -komercijos platformomis, kad pašalintų iš lentynų susijusius netinkamus produktus, atsektų produktų srautą ir organizuodavo atšaukimus. Trečia, jie turi nekvalifikuotų produktų sąrašą ir informaciją apie įmonę, padedančią vartotojams išvengti rizikos.
„Stabdžių trinkelės yra pagrindinės automobilių stabdžių sistemos dalys, o jų kokybė tiesiogiai susijusi su vairuotojų ir keleivių gyvybe ir saugumu“, – priminė Valstybinės rinkos reguliavimą atsakingas atitinkamas asmuo. Vartotojai turėtų pirkti įprastais kanalais, atkreipti dėmesį į gamybos licencijos numerį, trinties koeficiento ženklą ir kokybės tikrinimo sertifikatą ant gaminio pakuotės, o ne pirkti be prekės ženklo ir nepažymėtų „baltos{1}} etiketės“ produktų dėl mažų kainų. Kartu rekomenduojama reguliariai tikrinti stabdžių trinkelių susidėvėjimą profesionaliose techninės priežiūros įstaigose, kad būtų užtikrintas stabilus automobilio stabdymas.
Kitame žingsnyje rinką reguliuojančios institucijos ir toliau stiprins automobilių stabdžių komponentų priežiūrą ir vykdys specialius ištaisymo veiksmus gamybos įmonėms, siekdamos sustabdyti nekvalifikuotų gaminių patekimą į rinką jų atsiradimo vietoje.